我国租车市场暗含赚保费差价的黑幕

　　据消费者王先生反映，他在北京市一家全国连锁租车公司租了一辆SUV，租车费每天420元左右，还要额定收取押金、保险费等。仅保险费一项，他需求每天付出50元，一周算计350元。可是，王先生运用汽车的过程中发作一同事端，在修补汽车和理赔的过程中发现，租车公司给汽车投保的最高保额以及保险险种与宣扬的不符，依照该车的实践投保状况核算，该车的全年投保金额在4000元左右，折合每天12元左右，却向他收取每天高达50元的保险费。

　　更让王先生觉得不满的是，因为车辆造成了丢失，保险公司只按自己的保险职责赔付了一有些，余下的丢失由王先生自己承当。除此之外，在修补汽车的过程中，还因为车辆停运给租车公司交纳丢失费用。王先生表明，事前并不知道这辆车投保这么低的保额，也不知道一些险种并没有投保，自己每天交纳了50元的保险费，不承当补偿职责。

　　北京南开区一家保险公司工作人员分析，连锁租车公司的车辆因为数量大，都投保的是较低保额的产物，并且保险的装备并不全部，能省就省。而私家车为思考涣散危险，都是尽可能投保得全部一些，并且挑选较高的保额。

　　北京河西区一家租车公司管理人员分析，通常租车公司的汽车只投保了交强险、第三者职责险等较少的险种，均匀保费在每年3600元至4200元之间，折合每天保费12元左右。一些小的租车公司为杰出价格优势，是不会独自向消费者收取保险费的。大的租车公司的保险费本钱也在每天12元左右，他们却独自收取保险费，并且私赚保费差价，浮夸实践保证效果，一旦发作事端，绝大多数危险仍是由租车者自己承当。

　　记者在调查中发现，一些租车公司，租赁费用是“一口价”，不独自收取其他费用。当前市场上的车险产物都是长时间产物，没有对于租车者自己的短期车险产物，这直接致使了租车公司私赚保费差价。可是，若是租车公司向租车者独自收取，其不大概隐秘车辆的实在投保状况，更不大概赚取这个差价，这是不公平的强迫买卖行动。