对于很多车主来说,“节气门”这个部件一定不陌生,它是车辆一个重要部件,需要定期清洗,否则容易出现怠速不稳等不良反应。如果去维修店清洗,需要少则数十元多则几百元的花费。不少论坛也有很多车友分享过自己动手清洗节气门的经历,但仍然有很多车主不敢自己动手尝试,其实清洗节气门并不难,今天我们就手把手带大家清洗节气门。
● 节气门是什么?
简单地说节气门是汽车发动机的咽喉,位置在空气滤清器和进气歧管中间(具体位置请看下方操作环节图片),是用来控制空气进入发动机的一道可控阀门,踩下油门的深浅直接关系到节气门的开度,因此怠速、动力等表现与节气门的清洁是很有关系的。
● 一般多久清洗一次?
关于节气门多久清洗一次,并没有严格的限制,这与用车习惯和环境有很大关系,脏了就要洗。从现象上看,当出现怠速不稳等情况后,就应当考虑进行清洗。
通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗,当然不同车型情况不同,有些车节气门容易脏,严重时七八千公里就需要清洗也不少见。
● 如果不清洗会有什么后果?
长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差,同时会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室,这两个结果都能导致发动机工作异常,主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降,严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
● 所有车都适合自己清洗节气门吗?
如今大部分车型的油门为电子油门,只有少数老车或低端车在使用拉线油门。二者在结构上会有所不同,拉线油门会配备一个电机控制,清洗节气门时会有一些困难,同时存在一些隐患,因此对于拉线油门的车辆我们建议去专业的服务站进行清洗节气门的工作。
● 所需工具
清洗节气门需要专用的清洗剂,学名叫做化油器清洗剂,这类产品在汽配城和网上均有销售,价格也从十几元到几十元不等,一般一瓶可以清洗两次左右。
因为清洗剂有一定的腐蚀性,因此准备一副手套很有必要,避免清洗剂腐蚀皮肤的同时,也可以防止拆装过程中被划伤。
对于清洗节气门来说,用到的工具不多,一两个螺丝刀就可以搞定。不过对于平常喜欢自己动手折腾车的朋友来说,在车内备上一套工具箱还是挺实用的,平时收拾爱车能够用的上。
我们在网上搜索了一下,工具箱的售价参差不齐,从几十元到上千元不等,一般售价在一百多元的工具箱就完全可以满足日常使用。
演示车辆:我们从同事中选择了一台07款福克斯作为演示车辆,福克斯的节气门比较爱脏,通常城市路况下七八千公里就会出现怠速不稳等症状。
● 操作开始
① 拆除节气门
清洗节气门,最好不要停车后马上进行,因为机舱内温度较高,有可能烫伤皮肤,建议停车一段时间,待机舱温度降低再进行。
开始清洗前首先需要确定节气门的位置,节气门位于进气口的后方,找到空气滤芯就不远了,每个车的位置会有所不同,一些车型的节气门会被发动机盖板所覆盖着,打开盖板查看会比较直观。
这里我们多说一句,很多车型为了尽量保证机舱内干净整洁,会配备发动机盖板。大部分盖板都是塑料材质,四周没有卡扣,很多朋友不敢使劲拆卸。其实绝大多数盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定的,我们只要垂直方向一拔就可以轻松拆卸了。但要记得垂直使劲,斜着拉拽容易损伤螺钉。
打开发动机盖板,节气门的位置就清晰可见了。要想拆下节气门,必须先将空气滤清器与节气门连接的软管拆下。软管两头是用圆形铁箍固定的,铁箍上有螺丝固定着,将螺丝拧松就能将软管退下。
这里我们建议,有条件的话优先选择用套筒拧螺丝,因为螺丝刀容易使得螺丝划扣,套筒相对更安全一些。
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